Les déplacements représentent une part très importante de l’empreinte carbone des échanges internationaux de jeunes. Privilégier des modes de transport plus respectueux de l’environnement, comme le train ou le bus, constitue donc un levier important pour réduire l’impact climatique de ces projets. Mais comment procéder et s’orienter parmi les différentes offres, tarifs et modalités de réservation ? 
Vous trouverez dans ce guide des informations sur les cartes de réduction proposées par les compagnies ferroviaires, les droits des voyageuses et voyageurs ou encore sur les soutiens financiers proposés par l’OFAJ pour encourager les mobilités plus durables.

Galerie de photos

Trainline, Interrail App, DB App, SNCF Connect, Flixtrain, Raileurope, Eurostar... Que choisir ? 

De nombreux sites existent pour organiser et préparer son voyage. Un récapitulatif s’impose pour en identifier les ressources clés et aller à l’essentiel.

Les différentes catégories de trains allemands
  • ICE : L’équivalent allemand du TGV. Exploité par la compagnie nationale allemande Deutsche Bahn (DB), il couvre les connexions ferroviaires à grande-vitesse majeures d’Allemagne et permet de relier les grandes métropoles telles que Munich, Cologne, Berlin, Hambourg ou Francfort rapidement entre elles.
  • DB SNCF Voyageurs en coopération : Symbole de la coopération franco-allemande, les TGV et ICE DB-SNCF couvrent les connexions franco-allemandes, de Marseille à Francfort ou de Paris à Berlin en passant par Stuttgart, Karlsruhe ou encore Sarrebruck.
  • Eurostar (auparavant Thalys) : Ce train à grande-vitesse européen couvre les connexions entre la France, Londres, la Belgique, les Pays-Bas et le nord-ouest de l’Allemagne.
  • IC/EC : Cette catégorie de train se rapproche de l’Intercités français. Elle couvre des connexions ferroviaires longue-distance en effectuant des arrêtes plus fréquents dans les petites villes.
  • Flixtrain : Spécificité allemande, la compagnie de transports Flix propose un service ferroviaire sur certaines lignes. Ses trains peuvent atteindre une vitesse de 200 km/h et sont généralement plus abordables que les ICE ou les IC proposés par DB.
  • IRE : Les Interregio-Express sont des types de trains régionaux aux arrêts moins fréquents que des trains classiques et considérés comme des trains proposant une offre de confort à ses voyageurs et ses voyageuses.
  • RE : Les Regional-Express, en opposition aux IRE, sont des trains régionaux classiques multipliant les arrêts dans les petites gares et couvrant une courte connexion ferroviaire.
  • S-Bahn : Les S-Bahn sont les trains urbains allemands. Ils couvrent de petites connexions à l’échelle des métropoles (S-Bahn Berlin, Hamburg, Cologne, Stuttgart, Munich...) et les relient aux communes situées dans la ceinture périphérique. Son équivalent français est le RER parisien.
  • Interrail : Une coopération européenne unique proposant une offre unique de trajets en train valide sur l'ensemble de l'espace européen, les pays scandinaves et la Turquie. 
Obtenir un aperçu des trajets possibles

L’essentiel des offres en train et en bus pour un trajet d’un point A à un point B sont récapitulées sur le site et l’application Trainline et dans l’application Interrail.

  • En Allemagne, la Deutsche Bahn (DB, site Web et application : DB Navigator) est l’équivalent de la SNCF française (site web et application : SNCF Connect). 
     
  • Vigilance avec Flixtrain en Allemagne : La compagnie Flixbus propose aussi des voyages en train en Allemagne aux prix généralement avantageux. Néanmoins, les droits des voyageurs ne sont pas les mêmes : Dans le cas d’une annulation de train aucun remplacement n’est proposé et il arrive que l’on ait pas d’autres choix que de réserver un billet avec DB de dernière minute à un prix nettement plus élevé.
  • Pas de possibilités de trajets ? Avez-vous regardé les options du côté de Flixbus, BlaBlaBus et autres ? Cette offre est particulièrement intéressante en France puisqu'elle permet de voyager en groupe sans avoir à prendre une correspondance à Paris.
Lexique 
  • Schienenersatzverkehr : Les services de remplacement en bus et en train affrétés par DB en cas d’imprévus sur les lignes avec les transports principaux.
  • Zugbindung : Le terme “Zugbindung” signifie que dans le cas où vous avez acheté un ticket de train soumis aux tarifs “Sparpreis” et “Superspar-Preis”, vous êtes tenu de voyager uniquement dans les trains mentionnés sur le ticket. 

Comparer les offres et réserver

Comparer les offres afin de réserver le trajet le plus avantageux en termes de temps et d'économies.

Les trains, les bus longue-distance et les transports de nuit constituent une offre adaptée pour réduire l'empreinte carbone des échanges de jeunes.  

Transports longue-distance 
  • Pour voyager en Allemagne : Sur le site de la Deutsche Bahn ou de l’application DB.

  • Pour voyager en France : Via la page de la SNCF, pour les trajets régionaux, particulièrement les bus intercités et régionaux, se référer à la page des transports régionaux de la SNCF.

    - Recherche générale de tickets.
    - OuiGo (offre abordable de tickets).
    - Une compagnie italienne Trenitalia propose également des trajets sur certaines portions ferroviaires en PACA – Sud de France.

Transports régionaux 

  • Allemagne : 

    - Dans le cas où l’on passe plusieurs jours en Allemagne, cela peut valoir le coup de regarder en détail dans quelle mesure le Deutschlandticket (ou D-Ticket) peut être profitable. Il s’applique sur l’ensemble du territoire allemand en transports régionaux et se procure en ligne. Attention : Il s’agit d’un abonnement qui se renouvelle automatiquement. Dans le cas ou l’on souhaite s’en servir un mois, il est important de résilier l’abonnement aussitôt.

    - Parmi les transports régionaux allemands il n’y a pas de connexion imposée, ce qui induit que l’on peut prendre chaque train régional disponible lors de son jour de réservation.

    - Les tickets régionaux peuvent être réservés via l’application DB ou sur le site internet (disposent de connexions avec des compagnies de transports régionaux). Tickets pour chaque Länder.

    - Astuce : En voyageant avec les transports publics locaux et les transports de longue distance il peut être intéressant, si l’on possède un D-Ticket, de réserver des tickets longue-distance jusqu’à la dernière gare de trains à grande vitesse et de faire la dernière partie du voyage (c’est-à-dire la portion couverte par un train régional) avec le D-Ticket. Cependant, si le voyage commence avec des trains régionaux il faut dans ce cas les inclure dans la réservation afin de bénéficier au droit de remboursement et d’utilisation de tous les trains. Ce droit est particulièrement important dans le cas ou l’on rate son train de correspondance.

  • France : 

    - Réservation des tickets régionaux : On peut principalement obtenir les tickets régionaux (TER) par SNCF Connect mais les tickets de car TER peuvent aussi être achetés par la page des sites TER régionaux. Cela dépend néanmoins des régions.

    - En France, chaque région propose des cartes de réduction régionales avec lesquelles les tickets peuvent être souvent jusqu’à 66% moins chers que le prix initial (cf partie portant sur les cartes de réduction régionales). Des tickets de groupe régionaux sont également proposés les week-ends et sont particulièrement attractifs (cas du Pass groupe week-end dans la région Grand-Est par exemple).

    - Certaines régions, comme l’Occitanie, proposent en été (à certains jours de la semaine ou du week-end), en septembre (les week-ends) et en janvier/février des tickets à très bas prix (la plupart du temps à 1€ le billet) en train régional. Attention car les trains sont très majoritairement plein et atteignent des pics de fréquentation.

Voyages transfrontaliers franco-allemands
Voyager en Europe 
  • Lorsque l’on voyage pour des rencontres trilatérales se déroulant en France et en Allemagne, il est intéressant de consulter les sites de chaque compagnie ferroviaire nationale du pays partenaire concerné (ex : Pologne) pour comparer les prix des tickets. Les tickets pour le même trajet vers la France ou l’Allemagne peuvent être affichés à un prix jusqu’à 1/3 moins cher que les tarifs proposés par la SNCF, la DB ou Trainline.
  • Les trains de nuit et Interrail sont également une option particulièrement avantageuse pour faire des économies sur les transferts ou sur d’éventuels coûts supplémentaires.
     
  • Liens :
    - Green Erasmus.
    - SNCF International.
    - DB International.
Trains de nuit 
  • Les voyages en train de nuit durent plus longtemps que les trajets en TGV/ICE, ce qui permet toutefois d’économiser une nuit supplémentaire en hôtel/auberge de jeunesse en dormant dans le train et en arrivant le matin dans la ville de destination.

  • Carte des connexions en train de nuit à l’échelle européenne :

    - Nachtzugkarte.
    - Back on track.

  • Où peut-on réserver ? Principalement via les pages de chaque compagnie. Il est recommandé de réserver longtemps en avance : 

    - ÖBB Nightjet. 
    - European Sleeper, 

  • Les trains de nuit en France sont généralement peu chers en comparaison avec les autres types de train (en particulier avec les cartes de réduction).
  • Les réservations de trains de nuit avec Interrail : Les places assises et les lit-couchettes doivent être réservés en extra.
Les bus de longue-distance (Flixbus, BlaBlaCar...)
  • Plutôt que de réserver un bus de location, il est conseillé de consulter les sites de compagnie de bus de longue-distance pour les voyages de groupe. Les trajets y sont très fréquemment moins chers et comprennent moins voire pas de correspondances.
     
  • Links: 

    - BlaBlaCar 
    - Flixbus
Interrail
  • Il n’y a pas de possibilité de réserver des tickets de groupe, cependant les réservations individuelles pour les groupes sont possibles (c’est-à-dire réserver les tickets un par un pour chaque voyageur du groupe).

    - Global Pass à partir de 212 € / 4 jours.
    - Interrail est une alternative intéressante à partir de 150€ le trajet aller. 
     
  • Pass Interrail “Un Pays” : France 129 €, Allemagne à partir de 167 €.

 

Réservation de places assises

Les réservations de places et leurs spécificités 

Selon les compagnies de transports, les conditions et modalités de réservations de places assises peuvent varier et doivent être prises en compte avant de planifier la mobilité d'un groupe.

En Allemagne 

La réservation de la place assise se fait en supplément du prix du voyage à hauteur de 5,50€ la place. 

- L’essentiel des informations au sujet de la réservation de place chez DB.
- Avec les réseaux de transports régionaux il n’est pas possible de faire des réservations de place. Il est donc recommandé d’éviter les périodes de haute fréquentation (heures de pointe, événements sportifs) lorsque l’on voyage avec des grands groupes.

En France 
  • La réservation de place est incluse dans le prix du billet, ce qui explique pourquoi il faut se procurer un nouveau billet au guichet/sur l’application lorsque l’on rate sa correspondance.
  • Dans les transports régionaux le placement est libre. Certains trains ne le proposent pas, mais une place est tout de même assignée au billet dans la réservation.
Les trains de nuit 

Les places assises et les couchettes sont comprises dans la réservation du ticket, à l’exception des réservations faites avec Interrail.

Interrail

Dans les trains à réservation obligatoire ainsi que dans les trains de nuit, une place assise ou une couchette doit être réservée en supplément du prix de base. Plus d’informations ici.

Astuces
  • Les prix des réservations de places assises varient selon les compagnies ferroviaires, il est ainsi intéressant de comparer les prix entre eux. On peut par exemple réserver des voyages en Allemagne avec la compagnie de train tchèque České dráhy à un prix plus abordable, voire avec la compagnie hongroise Magyar Allamvatusak dans le cas de voyages vers ou depuis la Hongrie.

 

Cartes de réduction

Carte SNCF Avantage Jeunes, DB Jugendbahncard...

La grande majorité des compagnies de transports propose une carte de réduction permettant de faire baisser les prix de nos déplacements. 

Allemagne 

Pour des voyages en Allemagne, la Bahncard procure des avantages intéressants (celle-ci est valable une année et se renouvelle automatiquement) :

Jugendbahncard (6-18 ans, 7,90€/an, valable un an, pas d’abonnement): 25 % de réduction sur les Flexpreis et les Sparpreise de l’intégralité des voyages à longue-distance et d’une partie des voyages régionaux.

  • MyBahncard 25 et MyBahncard 50 (18-27 ans, à partir de 39,90€/an, Abo): 25 % de réduction sur les Flexpreis et l’offre des voyages longue-distance ainsi que 50 % de réduction sur les Flexpreis et une partie des voyages régionaux.
  • Bahncard 25 et 50 (à partir de 27 ans et de 62,90€/an, Abo): 25 % ou 50% de réduction sur les Flexpreis et 25 % de réduction sur l’offre des voyages longue-distance et une partie des voyages régionaux.
    - Bahncard 25.
    - Bahncard 50.
France
  • Carte Avantage Adulte - SNCF Connect, à partir de 28,49 € / an pour les personnes âgées entre 27 et 49 ans, s’applique dans les trajets à longue-distance en France. Des réductions sont valides particulièrement le week-end, cette carte se rentabilise à partir de trois voyages sur une année. Ne s’applique pas aux trajets OuiGo (compagnie SNCF low-cost).
  • Carte Avantage Jeunes, des 12 ans jusqu’à un jour avant les 28 ans, 49 € / an, s’applique aux trajets français à longue-distance, des réductions s’appliquent chaque jour de la semaine, la carte est également rentabilisée à partir du deuxième ou du troisième voyage. Ne s’applique pas aux trajets OuiGo.
     

  • Cartes de réduction régionales :
    Une carte est majoritairement proposée jusqu’à 27 ans pour un euro symbolique par année et une autre à partir de 27 ans pour 20€ par an. Chacune de ces cartes sont très avantageuses puisqu’elles permettent des réductions de 50% au minimum sur les voyages.

    Chaque région dispose donc d’une carte différente :

    - Auvergne Rhône-Alpes : Carte illico
    - Bourgogne Franche-Comté : Carte Train Mobigo+
    - Bretagne : Carte BreizhGo
    - Centre Val-de-Loire : Carte YEPS Rémi
    - Grand-Est : Carte Fluo
    - Hauts-de-France : Carte TER Hauts-de-France
    - Île-de-France : Passe Navigo
    - Normandie : Billet Jeune (hier ist es nicht notwendig, eine Reduktionskarte zu besorgen).
    - Nouvelle-Aquitaine : Carte+
    - Pays de la Loire : Carte Mezzo
    - Provence-Alpes-Côte d’Azur : Pass ZOU !
    - Occitanie : Carte liO

Droits des voyageurs

Aspects juridiques et réglementaires

Les voyageurs et voyageuses disposent de droits auxquels ils sont disposés de faire valoir lors de leur mobilité. 

Droits des voyageurs européens

Particulièrement utiles pour les voyages au-delà des frontières. 

En Allemagne, Deutsche Bahn
  • Que signifie « Zugbindung » en Allemagne ? Nous avons le droit de prendre uniquement les trains indiqués sur le billet.
  • En cas d’annulation de connexion –  Dès que l’on arrive avec plus de 20 minutes de retard, nous sommes autorisés à prendre chaque train suivant celui que l'on a raté vers notre destination.

  • Que faire lorsque l’on rate son train de correspondance ? :

    - Prendre simplement le prochain train se dirigeant vers la destination que l’on veut atteindre. Il n’est pas nécessaire de se signaler auprès d’un.e contrôleur.se ou d’un guichet.
    - Attention : On ne peut prendre que les types de train appartenant à une même catégorie pour lesquels on a réservé (TGV/Intercités ne sont pas du même type que les TER par exemple). Cela signifie que l’on peut accéder à tout type de train avec un ticket ICE, avec un ticket IC/EC tous les trains hormis les ICE, avec les trains régionaux uniquement les trains régionaux.
    - Il est possible de choisir dans l’application DB les trains que l’on souhaite prendre (on peut déterminer la sélection de trains possible selon les trains à grande-vitesse ou les trains régionaux).

    Astuce : Utiliser la DB App sur smartphone. Elle donne des alternatives de connexion automatiquement dans la prévision d’un retard pour une correspondance et nous en informe dans les temps.

En France, SNCF

  • Train de correspondance manqué :

    - Trains de longue-distance : Il est possible d’obtenir d’un autre ticket au guichet. Dans le cas de problèmes massifs, les voyageurs sont dirigés vers des trains de substitution.
    - Trains régionaux : Il n’y a généralement pas de connexion alternative, il faut attendre de pouvoir prendre le train suivant.

Conseils de réservation

Astuces, tipps et recommandations 

Une sélection d'éléments auxquels il importe de tenir compte pour améliorer sa mobilité. 

En Allemagne 
En France
  • La SNCF détaille ici les règles auxquelles il faut se conformer lorsque l’on voyage en groupe.
  • Le ministère de l’Europe et des Affaires étrangéres précise via ce lien les réflexes et les précautions à adopter en cas de voyage à l’étranger avec des mineurs.
À partir de quand peut-on réserver son billet ? 

  •  Les tickets peuvent être réservés à Deutsche Bahn jusqu’à 11 mois en avance.

    - La publication des horaires de train est publiée mi-décembre, les tickets peuvent être en théorie réservés après mi-octobre.
    - La tarification des trains régionaux n’évolue pas, on peut par conséquent réserver particulièrement tard les tickets et être flexible.

  • Les tickets peuvent être réservés à la SNCF jusqu’à 4 mois en avance.

    - Il faut tenir compte néanmoins de certains cas particuliers (Noël, Pâques, vacances d’été...). Plus d’informations via ce lien.
    - Les prix des tickets de train régionaux n’évoluent pas en France et peuvent par conséquent être réservés particulièrement tard.

  • Les tickets pour les voyages en bus à longue-distance peuvent être théoriquement réservés jusqu’à 6 mois en avance.
  • Les trains de nuit sont très demandés en période estivale. Cela vaut ainsi le coup de réserver le plus tôt possible. Les tickets sont disponibles jusqu’à six mois en avance (à l’exception des changements d’horaires en décembre).
Voyages des mineurs

  • En Allemagne

    - Le document d’autorisation au voyage en Allemagne pour les mineurs non-accompagnés est délivré par le ministère des Affaires étrangères allemand (attention, ce document n’est disponible qu’en allemand).
    - Pour les enfants voyageant seuls, plusieurs détails sur le site de DB sont à prendre compte.
    - Les règles pour les voyages de groupe.

  • En France

    - L’État français précise les conditions réglementaires sous lesquelles les mineurs peuvent voyager à l’étranger.
    - Pour les enfants voyageant seuls : La SNCF propose sur certaines lignes de TGV un service appelé “Junior & Cie” prenant en charge les enfants voyageant seuls de 4 à 14 ans.
    - La SNCF détaille ici les règles auxquelles il faut se conformer lorsque l’on voyage en groupe.
    - Un enfant a le droit de voyager seul à partir de 12 ans sauf dans le cas de certains trajets internationaux. Les TGV Inoui vers l’Allemagne sont toutefois possibles. Précisions ici.

Avantages financiers accordés par l’OFAJ pour les voyages écoresponsables

L’engagement de l’OFAJ pour le climat se reflète dans les critères et modalités de subventionnement des projets. Les Directives de l’OFAJ (article 1.4) encouragent depuis 2024 l’utilisation de modes de transport bas carbone (bus, train) pour les rencontres. Les voyages en avion ne peuvent être subventionnés que si la durée du trajet en train dépasse 8 heures. Il est également possible de subventionner une nuitée supplémentaire par trajet pour les voyages en train ou bus.

  • L'OFAJ avance des coûts de base supplémentaires dans le cas d'une nuitée par trajet. 

Expériences personnelles / Exemples tirés de la pratique

  • Astuces pour les voyages individuels Il arrive parfois que l’application “SNCF Connect” affiche certains voyages TER en rupture de stock ce qui rend impossible l’achat de tout ticket. Étant donné qu’un ticket de TER est valable pour tous les trajets circulant sur une journée, on peut également réserver un ticket pour un autre TER et monter dans le train affiché en rupture de stock et tout de même trouver une place assise. Il est recommandé néanmoins d’arriver assez tôt pour pouvoir s’y installer.

Dekarbo

L’OFAJ vous met également à disposition le site Dekarbo, une plateforme gratuite et accessible à tous.tes comprenant des ressources consacrées à la formation aux enjeux environnementaux et un calculateur d’empreinte carbone.

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Le site Dekarbo de l'OFAJ

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